El parlamentario de Cs, Juan de Dios Sánchez, señala que “la finalidad de estas modificaciones es dotar de seguridad jurídica a las concesionarias portuarias para acabar con lo que venía llamándose el efecto 2018 causado por la ley de costas de 1988, que generó incertidumbre a todas aquellas concesiones cuyo plazo original iba más allá de 2018”